door GdeB in muziek29 Okt, 2006 | 3 Reacties
Once in a while he won’t call
But it’s all in the game
Soon he’ll be there by your side
With a small bouquet
And he’ll kiss your lips
And caress your fingertips
And your heart will fly away
door GdeB in gedachten, verzinsel27 Okt, 2006 | 3 Reacties
ik dacht
ik ben je kwijt, ik
denk niet
meer aan je
aan je lach je
ogen je zachte
warme naakte lichaam
ik hoor je
niet meer, voel niet
meer je zijn, je stem
je parfum
ver weg
verwaaid
dingen
maar soms diep
in de nacht bij sluimer
stand dan kruip je weer
binnen in mijn bloed
in mijn hoofd tegen mij
aan
voel je warmte en ik
geniet
door GdeB in come il vento, onderweg27 Okt, 2006 | Geen Reactie
“Dames en heren, volgende station is Amersfoort. Eindpunt van deze trein. Vergeet u niet uw persoonlijke bezittingen mee te nemen alsmede het wakker maken van uw buurman of buurvrouw en hem of haar erop te wijzen dat de trein niet verder gaat. Wij wensen u nog een plezierige avond.”
“Goedemorgen dames en heren, ik wil graag controleren of u de contributie betaald heeft.”
“Dames en heren. Helaas hebben we enige minuten vertraging. Er staat nog een trein te wachten op het volgende station.”
(5 minuten later):” Dames en heren er is een stroom storing in Utrecht...
door GdeB in come il vento, onderweg23 Okt, 2006 | 2 Reacties
Elke werkdag moet (mag) ik gebruik maken van de NS. Of Pro Rail. Ik weet niet wie nu echt ons reizigers in de maling neemt. Elke dag maak ik gebruik (tussen Ut en Ledn) van een type trein dat noemen ze ‘Sprinter’.
De Sprinter is een moderne trein (voor NS/ ProRail begrippen). Het comfort van de jaren 70 straalt ervan af. Enige vorm van vering ontbreekt in deze aftandse treinstellen. Hoge piep- en fluittonen als de deuren sluiten (om de 3 minuten, als er niemand in of uitstapt).
Elke dag presteert deze trein om alles te doen, behalve ’sprinten’. Automobilisten op de provinciale...
door GdeB in come il vento22 Okt, 2006 | 2 Reacties
Wat je ook van deze man kan en mag zeggen; voor de Formule 1 is hij van grote betekenis geweest. En racen kon hij zeker:
Meeste malen wereldkampioen: 7
Meeste aantal snelste ronden: 74
Meeste overwinningen: 91
Meeste overwinningen in één seizoen: 13
Meeste overwinningen met hetzelfde team: 72 (Ferrari)
Meeste podiumplaatsen: 154
Meeste podiumplaatsen in één seizoen: 17 (Dat jaar werden er 17 races verreden.)
Meeste podiumplaatsen met hetzelfde team: 114 (Ferrari)
Meeste pole-positions: 68
Meeste pole-positions met hetzelfde team: 58 (Ferrari)
Hoogste aantal punten: 1364
Hoogste aantal punten...
door GdeB in cultuur20 Okt, 2006 | 3 Reacties
Stefan Brijs: De Engelenmaker !